ประเภทแบตเตอรี่และความแตกต่างของรถยนต์ไฟฟ้า

เนื่องจากความตระหนักรู้ทั่วโลกเกี่ยวกับการปกป้องสิ่งแวดล้อมเพิ่มมากขึ้น รถยนต์ไฟฟ้าจึงได้รับความนิยมจากผู้บริโภคมากขึ้น องค์ประกอบสำคัญอย่างหนึ่งของรถยนต์ไฟฟ้าคือแบตเตอรี่ ในด้านรถยนต์ไฟฟ้า นวัตกรรมและการพัฒนาเทคโนโลยีแบตเตอรี่อย่างต่อเนื่องทำให้ผู้บริโภคมีทางเลือกมากขึ้น แล้วแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์ไฟฟ้ามีกี่ประเภท และแตกต่างกันอย่างไร? มาหาคำตอบกัน

ปัจจุบันประเภทแบตเตอรี่หลักที่ใช้ในรถยนต์ไฟฟ้า ได้แก่ แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน แบตเตอรี่นิกเกิลเมทัลไฮไดรด์ และแบตเตอรี่โซเดียมซัลเฟอร์ ประการแรกคือแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ซึ่งปัจจุบันเป็นแบตเตอรี่ประเภทที่ใช้กันมากที่สุดสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีข้อดีคือมีความหนาแน่นของพลังงานสูง น้ำหนักเบา และมีอายุการใช้งานยาวนาน ดังนั้นจึงมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในรถยนต์ไฟฟ้า รถยนต์ไฟฟ้าไฮบริด และรถยนต์ไฟฟ้าปลั๊กอินไฮบริด ถัดมาคือแบตเตอรี่นิกเกิลเมทัลไฮไดรด์ซึ่งมีคุณลักษณะของวงจรชีวิตที่ยาวนาน ปลอดภัย และมีเสถียรภาพ แต่มีความหนาแน่นของพลังงานต่ำ จึงไม่นิยมใช้ในวงการรถยนต์ไฟฟ้าอย่างแพร่หลาย ในที่สุดก็มีแบตเตอรี่โซเดียมซัลเฟอร์ซึ่งถือเป็นคู่แข่งของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน มีข้อดีคือมีความหนาแน่นของพลังงานสูงและสามารถนำกลับมาใช้ใหม่ได้ แต่ก็มีข้อเสียคือช่วงอุณหภูมิการทำงานที่แคบและต้นทุนที่สูงขึ้น

แล้วแบตเตอรี่ประเภทนี้แตกต่างกันอย่างไร? ประการแรก จากมุมมองของความหนาแน่นของพลังงานและอายุการใช้งาน แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีข้อได้เปรียบอย่างมากในทั้งสองด้าน พวกเขาสามารถกักเก็บพลังงานได้มากขึ้นในปริมาณและน้ำหนักที่น้อยลง และมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น ประการที่สองคือประสิทธิภาพด้านความปลอดภัย แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยค่อนข้างดี แต่ก็ยังมีความเสี่ยงที่จะเกิดเพลิงไหม้ในกรณีที่รุนแรง ประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยของแบตเตอรี่นิกเกิลเมทัลไฮไดรด์ค่อนข้างดี ในขณะที่แบตเตอรี่โซเดียม-ซัลเฟอร์มีความเสี่ยงด้านความปลอดภัยที่อุณหภูมิสูง นอกจากนี้ ค่าใช้จ่ายยังเป็นหนึ่งในความแตกต่างระหว่างแบตเตอรี่ประเภทนี้ โดยแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนและโซเดียมซัลเฟอร์มีราคาสูงกว่า ในขณะที่แบตเตอรี่นิกเกิลเมทัลไฮไดรด์มีราคาค่อนข้างน้อยกว่า

นอกเหนือจากประเภทแบตเตอรี่ที่กล่าวถึงข้างต้นแล้ว ยังมีเทคโนโลยีแบตเตอรี่เกิดใหม่บางอย่าง เช่น แบตเตอรี่โซลิดสเตต แบตเตอรี่ลิเธียม-อากาศ ฯลฯ ซึ่งทำให้เกิดความก้าวหน้าครั้งสำคัญในด้านความหนาแน่นของพลังงาน อายุการใช้งานของแบตเตอรี่ ประสิทธิภาพด้านความปลอดภัย ฯลฯ และถือเป็นทิศทางการพัฒนาแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้าในอนาคต

โดยทั่วไปแบตเตอรี่ประเภทต่างๆ ย่อมมีข้อดีและข้อเสียในตัวเอง และผู้บริโภคจำเป็นต้องเลือกซื้อรถยนต์ไฟฟ้าตามความต้องการและงบประมาณของตนเอง ด้วยนวัตกรรมและการพัฒนาเทคโนโลยีแบตเตอรี่อย่างต่อเนื่อง เชื่อว่าประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ของรถยนต์ไฟฟ้าจะดีขึ้นเรื่อยๆ ซึ่งมีส่วนช่วยมากขึ้นในการปกป้องสิ่งแวดล้อมและการพัฒนาที่ยั่งยืน